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bob

07 Fév 2014, 15:07


Re: US-2i en Inde, les négociations avancent...

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http://www.janes.com/article/32120/japan-india-agree-to-push-for-us-2-amphibian-deal

En résumé, les intervenants des deux parties se sont mis d'accord pour se revoir afin de commencer à discuter sérieusement du contrat. Le marché a été proposé à Bombardier pour le 415, à Beriev avec le Be200, à Dornier pour le Seastar et donc aux Japonais.

Donc c'est plutôt un appel d'offre qu'une négociation exclusive (qui arrive généralement dans un 2eme temps comme pour le Raffy ou le C-130J).
Après au vu de ce qu'ils veulent en faire et du besoin opérationnel exprimé, les 2 vrai "contender" sont le US-2 ou le BE-200


La Chine gueule (parce que les Chinois sont en bisbille autant avec le Japon qu'avec l'Inde) parce que les Japonais n'ont pas le droit d'exporter de matériel militaire, le Japon leur répond que cet avion n'est pas destiné à un usage militaire (il est effectivement non armé) 

Le Japon et l'Inde jouent sur les mots car au dela de l'US-2 c'est d'un rapprochement stratégique et militaire dont il est question et cela met inévitablement la pression sur les chinois.
De toute façon un avion ayant comme propriétaire l'armée, avec un système de missions ISR, un radar SAR et des systèmes IFF et de communications militaires EST FORCEMENT du matériel militaire.



et que la Chine étant le plus important exportateur d'armes au monde (les copies chinoises d'AK-47 se retrouvent jusqu'aux quartiers nord de Massilia) ils feraient mieux de "fermer leur claque-merde". Bon, les japonais n'ayant sans doute pas vu les "Tontons Flingueurs", ces choses là ont été dites dans d'autres termes.


Juste pour t’embêter, 95% des AK retrouvé en France sont en faite des Zastava M64 ou 70..


Pour autant, la percée à l'export de l'US-2 semble vouloir se confimer, mais il ne faut pas oublier que les négociations commerciales avec l'Inde sont toujours extrêmement complexes et très longues (le contrat des Hawk indiens, 11 ans entre les premiers contacts et la livraison des premiers avions...) mais ça, c'est une sacrée nouvelle pour le business.

On attend de connaître le prix de l'appareil, car avec ses perfos, c'est quand même un sacré candidat !!!
Comme le raffy ?  :wink: 

Par d'infos spécifiques sur une éventuelle version de lutte anti-incendie toutefois.
C'est pas du tout au programme effectivement, mais en même temps même au Japon, hormis quelques campagnes d'essais dans ce rôle, il me semble qu'il ne fait pas partie du dispositif "actif" du pays concernant le FdF.



my 0.02€

