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Locaux Garons

 
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Maxime
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MessagePosté le: 11 Oct 2012, 20:07    Sujet du message: Locaux Garons Répondre en citant Télécharger le Message

Ce matin, le bruit d'un Tracker tournant au dessus de Garons interpelle mes oreilles, je décide de prendre l'APN et d'essayer d'en tirer quelques clichés. Je me dirige coté base hélicoptère de la SC, et je vois a ce moment qu'un CL415 est en maintenance.. de l'autre coté (coté tour de contrôle - armée) alors que les hangars de Sabena se trouvent coté Garons.

Existe t-il plusieurs hangars pour l'entretien ou s'agit-il d'un soucis propre au site, est ce que tel hangar est réservé a tel problème bien spécifique (ce qui me parait être un peu énorme...)?

..pour la petite histoire, plus de Tracker en vue, mais le Beech king Air effectuant des rotations. Tous les appareils de la SC sont ils entretenus et testés sur Garons?


Dernière édition par Maxime le 11 Oct 2012, 20:08; édité 1 fois
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farn13
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MessagePosté le: 12 Oct 2012, 16:43    Sujet du message: Répondre en citant Télécharger le Message

Sabena utilise un hangar du côté tour de contrôle, donc pas étonnant d'y voir un CL.
Seuls les CL sont entretenus à Nîmes, les S2F et Beech le sont à Marignane.
Par contre vu la proximité de Nîmes et les infracstructures, c'est un bon terrain pour l'entraînement.
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Maxime
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MessagePosté le: 12 Oct 2012, 19:39    Sujet du message: Répondre en citant Télécharger le Message

quel type d'entrainement? jeunes pilotes, entrainement au largage? J'ai rarement vu les Canadairs, Tarcker ou Dash tourner pendant quelques heures autour de garons.. Le beech lui l'est un peu plus
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farn13
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MessagePosté le: 13 Oct 2012, 12:26    Sujet du message: Répondre en citant Télécharger le Message

Non, c'est essentiellement les Beech, en entraînement aux procédures pour tous types de pilotes.
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Griz
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MessagePosté le: 26 Nov 2012, 21:47    Sujet du message: Répondre en citant Télécharger le Message

Ce jour là c'était des prorogations de qualif pour le Beech. En Canadair on s'y entraîne rarement.
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